Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI )

Dernière édition par jcalduch le Dim 31 Oct 2021 - 17:31, édité 1 fois

Bonjour.

Comme vous pouvez le voir c´est l´époque des gros moulins d´aviation.
Ce fichier est en décharge gratuite a l ´adresse suivante.

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Les différentes pièces du moteur une fois assemblées donnent ce résultat.

Voici ce que j´ai obtenu avec mon imprimante 3D.

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Il ne me reste plus qu´a le peindre.

La suite a bientôt.

Georges

Le niveau de précision des petites imprimantes 3D à résine est devenu renversant !

Je ne vais pas en remettre une couche avec mes bouleversements de société, mais qui ira bientôt encore acheter des pièces aux fabricants ?

Et cela ne m'étonne plus que tu sois si enthousiaste avec tes impressions 3D, Georges.

Ethno Dan a écrit:: Le niveau de précision des petites imprimantes 3D à résine est devenu renversant !

Je ne vais pas en remettre une couche avec mes bouleversements de société, mais qui ira bientôt encore acheter des pièces aux fabricants ?

Et cela ne m'étonne plus que tu sois si enthousiaste avec tes impressions 3D, Georges.

Oui Daniel il est impossible d´arrêter le progrès scientifique et technique.
De toute les manières les fabricants se sont rempli les poches pendant assez longtemps a nos dépens en nous vendant des petites pièces de résine moulée à des prix exorbitants.
Aujourd’hui pour une inversion relativement bon marche on peut obtenir ses propres pièces mais bien entendu je parle seulement des compléments pour les dioramas en forme de matériel d´époque. Je comprends aisément que le travail de la confection d´une figurine doit rapporter à l´artiste un moyen de vivre avec.
Le problème est que même sans ma modeste contribution ce métier disparaîtra bientôt.

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Avec ses bougies.

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Bonsoir.
Voici mon Pratt & Ehitney avec ses bougies, les barres de soutien des cylindres et les durites supérieures le tout en cuivre.

Georges

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Bonsoir.

Voici ce moteur radial qui équipait de nombreux avions Américains pendant la deuxième guerre mondiale.
Je lui ait rajouté les câbles d´alimentation et je l´ai vieilli un peu.

Georges

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Beau travail.
Quelle est la taille de ce "moulin" ?

Applaudissement

Michel16 a écrit:: Beau travail.
Quelle est la taille de ce "moulin" ?

Il mesure 10 cm

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Lun 1 Nov 2021 - 7:03

Ok, c'est interessant :) Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) 412492

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Lun 1 Nov 2021 - 11:29

Reptor a écrit:: Ok, c'est interessant :)

Merci Cédric.

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Lun 1 Nov 2021 - 15:20

C'est magnifique, Georges ! Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) 412492

Sur le fond noir, cela devient presqu'un vaisseau spatial. Alors qu'il ne s'agit que d'un vieux moteur d'avions de terriens, sublimé par un excellent maquettiste... Twisted Evil

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Lun 1 Nov 2021 - 19:49

Ethno Dan a écrit:: C'est magnifique, Georges !

Sur le fond noir, cela devient presqu'un vaisseau spatial. Alors qu'il ne s'agit que d'un vieux moteur d'avions de terriens, sublimé par un excellent maquettiste...

Bonsoir Daniel

Merci pour tes jolis commentaires.

Georges

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mar 2 Nov 2021 - 9:42

vraiment du beau travail Applaudissement

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mar 2 Nov 2021 - 9:55

bono a écrit:: vraiment du beau travail

Merci Charles

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mar 2 Nov 2021 - 17:03

Bonjour Georges,

Il est superbe ce moteur, Applaudissement

Pour le rendre encore plus réaliste:
- tu peux ajouter les bougies de la rangée de cylindres arrières,
- les couvre-tige de culbuteurs sont noires la plupart du temps de même que les plaques de canalisation d'air de refroidissement des cylindres,
- les canalisations d'admission sont aluminium et non pas cuivre.
Tu trouveras encore de nombreux détails à l'aide des nombreuses photos, vidéos que l'on trouve sur le net sur ce moteur de légende.

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mar 2 Nov 2021 - 18:21

Bernard.S a écrit:: Bonjour Georges,

Il est superbe ce moteur,
Pour le rendre encore plus réaliste:
- tu peux ajouter les bougies de la rangée de cylindres arrières,
- les couvre-tige de culbuteurs sont noires la plupart du temps de même que les plaques de canalisation d'air de refroidissement des cylindres,
- les canalisations d'admission sont aluminium et non pas cuivre.
Tu trouveras encore de nombreux détails à l'aide des nombreuses photos, vidéos que l'on trouve sur le net sur ce moteur de légende.

Bonsoir Bernard.

Les 18 cilindres ont chacun leur bougie, ceux qui son au deuxième niveau aussi.
Les cache culbuteurs sont peints en noir aussi.
Pour ce qui est des canalisations d’admission j’avoue que je les ait laissé volontairement dans la couleurs naturelle des tiges de cuivre que j’ai utilisé car j’aime ce reflet doré entouré de toutes ce couleurs plus sombres même si cela lui enlève un peu de réalisme.
J’apprécie beaucoup tes conseils pointus et sans vouloir trop te décevoir j’avoue ne pas donner toujours trop d’ importance au “ vraie “ mais surtout à la beauté de la pièce.
Amicalement

Georges

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 4:17

jcalduch a écrit:

Bernard.S a écrit:: Bonjour Georges,

Il est superbe ce moteur,
Pour le rendre encore plus réaliste:
- tu peux ajouter les bougies de la rangée de cylindres arrières,
- les couvre-tige de culbuteurs sont noires la plupart du temps de même que les plaques de canalisation d'air de refroidissement des cylindres,
- les canalisations d'admission sont aluminium et non pas cuivre.
Tu trouveras encore de nombreux détails à l'aide des nombreuses photos, vidéos que l'on trouve sur le net sur ce moteur de légende.

Bonsoir Bernard.

Les 18 cilindres ont chacun leur bougie, ceux qui son au deuxième niveau aussi.
Les cache culbuteurs sont peints en noir aussi.
Pour ce qui est des canalisations d’admission j’avoue que je les ait laissé volontairement dans la couleurs naturelle des tiges de cuivre que j’ai utilisé car j’aime ce reflet doré entouré de toutes ce couleurs plus sombres même si cela lui enlève un peu de réalisme.
J’apprécie beaucoup tes conseils pointus et sans vouloir trop te décevoir j’avoue ne pas donner toujours trop d’ importance au “ vraie “ mais surtout à la beauté de la pièce.
Amicalement

Georges

Bonjour Georges,

Ces moteurs avaient 2 bougies par cylindre et il me semble bien que celles à l'arrière de la deuxième rangée de cylindres manquent.
Je ne parle pas des caches culbuteurs mais des couvres tiges de culbuteurs, ce que tu sembles appeler les "barres de soutien des cylindres".
Mais tu peux laisser libre court à ton imagination, c'est très bien aussi.

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 7:27

Oh !!! Ça devient pointu, par ici !!!.... des connaisseurs !!!!.... sujet à suivre ....

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 11:43

Bernard.S a écrit:

jcalduch a écrit:

Bernard.S a écrit:: Bonjour Georges,

Il est superbe ce moteur,
Pour le rendre encore plus réaliste:
- tu peux ajouter les bougies de la rangée de cylindres arrières,
- les couvre-tige de culbuteurs sont noires la plupart du temps de même que les plaques de canalisation d'air de refroidissement des cylindres,
- les canalisations d'admission sont aluminium et non pas cuivre.
Tu trouveras encore de nombreux détails à l'aide des nombreuses photos, vidéos que l'on trouve sur le net sur ce moteur de légende.

Bonsoir Bernard.

Les 18 cilindres ont chacun leur bougie, ceux qui son au deuxième niveau aussi.
Les cache culbuteurs sont peints en noir aussi.
Pour ce qui est des canalisations d’admission j’avoue que je les ait laissé volontairement dans la couleurs naturelle des tiges de cuivre que j’ai utilisé car j’aime ce reflet doré entouré de toutes ce couleurs plus sombres même si cela lui enlève un peu de réalisme.
J’apprécie beaucoup tes conseils pointus et sans vouloir trop te décevoir j’avoue ne pas donner toujours trop d’ importance au “ vraie “ mais surtout à la beauté de la pièce.
Amicalement

Georges

Bonjour Georges,

Ces moteurs avaient 2 bougies par cylindre et il me semble bien que celles à l'arrière de la deuxième rangée de cylindres manquent.
Je ne parle pas des caches culbuteurs mais des couvres tiges de culbuteurs, ce que tu sembles appeler les "barres de soutien des cylindres".
Mais tu peux laisser libre court à ton imagination, c'est très bien aussi.

Bonjour Bernard.

Mes connaissances sur ce genre de moteur son comme tu as pu le voir assez pauvres. Je n´avais pas compris l´affaire des deux bougies.
Pour les couvre tiges des culbuteurs c´est a peu près pareil.
Un grand merci pour tes informations si pointues et voulant faire un beau Republic P47 thunderbolt avec son beau moteur dan les nez je tiendrais particulièrement compte de tes connaissances.

Amicalement

Georges

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 11:45

Alain de NIIIICE a écrit:: Oh !!! Ça devient pointu, par ici !!!.... des connaisseurs !!!!.... sujet à suivre ....

Bonjour Alain.

Je crains que le seul connaisseur ici soit notre ami Bernard.

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 15:51

Ben pas moi en toue les cas ! Mais ce travail est magnifique de patience, de soin et d'attention aux détails ... Je suis plutôt dans les vaisseaux à voile, paas dans la mécanique, donc impossible de participer, seulement admirer ....

Sujet: Re: Pratt and Whintey R 2800 C 3D résine ( FINI ) Mer 3 Nov 2021 - 20:51

Papouille a écrit:: Ben pas moi en toue les cas ! Mais ce travail est magnifique de patience, de soin et d'attention aux détails ... Je suis plutôt dans les vaisseaux à voile, paas dans la mécanique, donc impossible de participer, seulement admirer ....

Merci Michel

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