Bon jour chers amis de figures,
d'abord une fois cordial Grâce à pour eux
évaluation aimable et les applaudissements eux
ont donné à mon diorama.
Merci bien, je me suis beaucoup réjoui.
Certaines questions ont été posées auxquelles je réponds volontiers.
Beaucoup je suis réjoui que mon idée de mélanger Civil et Mlitär
a bien été pris.
Toutes mes figures et mes dioramas jusqu'à présent
si aucun soldat luttant ou scènes belliqueuses ne représente.
Je deviens ce principe aussi aux futurs ouvrages
de manière gardée.
Mieux un coup de feu l'humour qu'un coup de feu d'un canon.
Il y avait ainsi plusieurs bizarre, fou ou aussi les curieux
Situations aux temps belliqueux de cette époque-là que je sur
Le sujet du pouvoir ou sang volontiers renonce.
salut Marc (Marcm)
tu as raison naturellement. A l'uniforme de Guynemer, certains sont
Choses faussement. Bien que j'infini longtemps pendant la longue durée de la
construction d'un an a fait des recherches à Internet et dans des livres
(je ne savais plusieurs, beaucoup d'heures), aucune pièce justificative pour la couleur d'elle
Des bandes aux pantalons trouvent. Merci pour ton information avec
les bandes vertes. . . c'aurait été la couleur juste.
(trop tard. . . tout prêt) c'est aussi la raison vraisemblable pour cela,
ce que je n'ai rien trouvé sur plusieurs, beaucoup de photos
de George Guynemer à Internet. . . . le sombre vert et le tout à fait sombre
On ne peut pas distinguer pratiquement le bleu en photos Noir / blanc.
Donc, aux bonnets, il y a beaucoup de différences.
Au cours de trois ans, Guynemer au front était, il a certainement plusieurs
bonnets différents de manière portante qu'aussi en beaucoup de photos entre
En 1915 et 1917 est visible.
Le grande Chasseur George Guyemer
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]source: Internet: Les collections de l'ECPAD dans le projet EFG1914
Le même est valable pour ses uniformes différentes de ces trois ans.
L'une de ses dernières uniformes portantes sait là comme la référence pour
la couleur noire comme le bleu de Tunica sont valables. Cette uniforme comme capitaine
si on peut visiter au musée à Paris.
Encore une fois plusieurs Grâce à toi et j'est sûr dans l'avenir à les miens
aux prochaines figures au sujet 1er Guerre mondiale ont encore des questions à toi.
salut Alain
Je devais chercher longtemps à Internet, ou je Ford T donc dans eux
l'armée française peut incorporer. Ford T est l'unique véhicule
ce qu'est disponible comme le modèle dans l'échelle 1:16 au marché.
Une construction de Scratch d'un véhicule français était trop coûteuse à moi.
pour cette raison le modèle de Ford T.
Donc les chiffres sont tellement. . . .
Plusieurs cent véhicules privés du type Ford T sont à commence de la guerre de
Des personnes privées et confirment confisque de manière devenue et on utilisait dans l'armée.
La plupart du temps comme des véhicules de courrier.
Environ 18. 000 autres Fords T devenaient au cours de la guerre cela la plupart du temps de l'Angleterre de Ford
ou sur un nombre plus grand de Ford America gekauf.
Ces chiffres se trouvent sur la page d'Internet de Ford de France.
Beaucoup de véhicules étaient transformés dans des ateliers dans la proximité de front par l'armée,
pour effectuer aussi les transports plus petits.
Il n'était aucun CAMION séparent un véhicule de courrier, pour cette raison aussi la petite surface de coffre.
A cause des conducteurs de link ou conducteurs de droit était égal au temps de cette époque-là,
puisque cela vont sur elle la chaussée droite était prescrit en France seulement depuis 1922 (?).
Plus tôt savait
chacun vont où il voulait. . . . à droite ou à gauche, également.
Une faute grave se m'est passée malheureusement aux pneus.
A la 1ère guerre mondiale et plus tôt étaient les pneus remplis aériens du caoutchouc de nature.
Ils étaient blancs ou de couleur de crème.
comme avec cette rare photo en couleurs montré.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]source: Internet :Les collections de l'ECPAD dans le projet EFG1914
L'addition de la suie dans la masse en caoutchouc à la fabrication du pneu
on inventait seulement en 1919.
Depuis cette invention, les pneus sont noirs, ou gris foncé.
Par cette invention, les pneus devenaient essentiellement plus durables.
Donc, la lourde faute. . . l'honte sur moi.
Salut Bono,
la chose avec l'arbre est assez gaie.
si l'un a à moi cependant mélange au travail supplémentaire de manière faite.
Une grand-route sans arbre et ombre pour une pause est
non bien.
Donc un arbre sur Dio devait. Dans l'échelle 1:16 un tel arbre est déjà l'un
Monstre de géant.
Donc je me suis acheté deux arbres dans l'échelle 1:22,5. . . les plus grands on peut acheter.
De manière incorporée et des jours entiers davorgesessen et ces arbres stupides regardé.
Je n'étais pas malheureux parce qu'ils à moi sont tombés profondément de manière déprimée. . . . . . .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Donc, s'arrachent et même bâtissent.
J'ai vu alors encore à un voyage en voiture beaucoup d'arbres de rues et
Photos de manière faite et la hauteur estimé.
Après que je la grandeur convenant et forme avait calculé je suis avec la femme
et un petit scie par certaines forêts fait de la marche et a cherché.
Longtemps de manière cherchée jusqu'à moi une bifurcation de branche convenant avait trouvé.
Ma femme devait faire attention qu'aucun forestier n'est dans la proximité et j'ai alors
immédiatement scié.
C'était mes butins.
une bifurcation de branche d'un hêtre de bosquet (Carpinus betulus)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Les branches et les feuilles sont de Plasticdecoration.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Les feuilles étaient trop grandes malheureusement, pour cette raison j'ai chaque séparé
Feuille avec des petits ciseaux de manière postcoupée. . . . la démence complète.
des jours entiers seulement coupé. Mais Ergebniss a s'en trouvé bien, je pense.
J'ai peint les feuilles de sculpture avec la couleur d'acrylique.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]translated with: Prompt de Pons
freundliche Grüße
aus Deutschland
von Ossi (Figurbetont)
Hier à 15:13 par Martin Antonenko
très beau dio 
