Hurricane MK.I/II trop "croix de lorraine" dans le desert

bonjour à tous
voilà ma première "scénette" pas encore tout à fait terminé, il me reste une bâche de camouflage positionnée par le pilote sur l'aile gauche à mettre. Le pilote en question sera une référence de la marque Eduard.

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a+ valentin

Hurricane MK.I/II trop "croix de lorraine" dans le desert 412492

deux ou trois touffes d'herbes, histoire de meubler un peu plus et de faire vivre un peu plus ce très bel avion.

salut Valentin
très belle réalisation
essaye de surligner davantage la gravure pour mieux faire ressortir celle-ci. (ce n'est pas le plus simple - avec un jus très foncé, tout dépend si tu as peints à l'huile ou acrylique- mais cela fait une vrai différence)
si tu te spécialises dans les avions, tu devrais rejoindre également le forum "fighter" où tu obtiendras de bons conseils de la part d'experts !

si à 15 ans tu nous sorts une bel hurricane comme celui-ci, alors cela promet...
Marc

bravo Valentin Applaudissement

très belle avion effectivement peinture à l'aero????

a+

merci à vous tous, je suis très content qu'il vous plaises Merci

bono a écrit:: deux ou trois touffes d'herbes, histoire de meubler un peu plus et de faire vivre un peu plus ce très bel avion.

ça ne se voit pas sur la photo mais elles sont bien là Laughing

marco a écrit:: salut Valentin
très belle réalisation
essaye de surligner davantage la gravure pour mieux faire ressortir celle-ci. (ce n'est pas le plus simple - avec un jus très foncé, tout dépend si tu as peints à l'huile ou acrylique- mais cela fait une vrai différence)
si tu te spécialises dans les avions, tu devrais rejoindre également le forum "fighter" où tu obtiendras de bons conseils de la part d'experts !

si à 15 ans tu nous sorts une bel hurricane comme celui-ci, alors cela promet...
Marc

l'avion est peint à l'humbrol et j'ai passé un jus "dark wash" de chez mig mais je reste sur mes position en disant que le jus traditionnel à la peinture à l'huile ( terre d'ombre brûlé plus souvent ) est plus efficace.
l'inscription sur fighters est déjà faites
je dois être sur au moins 7 forums pour pouvoir récolter un maximum d'info et de critiques qui peuvent me faire avancer Wink

merci beaucoup Merci

Marc
a+ valentin

Giacomel a écrit:: bravo Valentin très belle avion effectivement peinture à l'aero????

a+

merci beaucoup Merci

oui depuis que j'en ai acheté un je ne m'en passe plus, tout mes kit sont fait à l'aéro maintenant Cool

a+ valentin

un jus en terre d'ombre brulée est bien, mais sur un camo foncé, tu peux même ajouter du sépia (genre de noir ) le but est de toujours faire ressortir tes lignes de srtucture en creux plus foncé que ton camo pour bien les visualiser...
j'ai quelques avions sur mon blog si cela t’intéresse... (j'aime bien aussi les avions Hurricane MK.I/II trop "croix de lorraine" dans le desert 803978

Hurricane MK.I/II trop "croix de lorraine" dans le desert 803978

)

si tu veux vraiment progresser, alors il te faut affiner ton éraillage sur les zones de pas autour du cockpit (il existe plusieurs techniques...)

te sers-tu d'un aérographe ?
Marc

merci pour les conseils, vos avions sont superbe, j'ai une petite préférence pour le Mig 3 Applaudissement

pour les errayures j'ai utilisé un morceau de mousse et je les ai repris au pinceaux ( une technique que j'utilise aussi pour les blindés 1/35 )
oui je me sers d'un aéro
a+ valentin

Bravo pour cette réalisation. c'est du très beau travail. Hurricane MK.I/II trop "croix de lorraine" dans le desert 412492

Bien joli cet appareil, ceci dit je rejoins la majorité des remarques concernant les lignes de structure.
Maintenant que tu travailles à l'aéro, tu peux aisémment effectuer un pré ombrage (aiguille 0.2 ou 0.3mm pression à 0.8 bar). cela te fera ressortir subtilement toutes tes lignes de structure.
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merci à vous
pour le pré-ombrage pas de problème, je prends en compte la remarque la prochaine fois j'y penserais
( pour mes véhicules et blindés c'est ce que je fais quand ils ont une couleur clair )

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